Home > New Fiat (500)RED Preview

Auto
New Fiat (500)RED Preview

Description

The New (500)RED is the hero of the evening, created in collaboration between FIAT and (RED) with a shared message to care for the environment, for the planet and for its people.From the belief that we can all play our part in the fight against pandemics and that each of us can therefore lead the change comes an unusual decision in the automotive landscape, to have the driver’s seat one color – red – with the other three passenger seats in black. A provocation, a message, an invitation: be 'ready’ to sit in the driving seat of change. For those who prefer uniformity of color, the model is also available with the seats all black and the contrasting (500)RED logo, or all in red with a black logo.FIAT aims to convey the (RED) message to the broadest possible audience, so the special series is now available across the entire 500 Family: the New (500)RED, (500)RED, (500X)RED and (500L)RED will therefore take on the color red as a hallmark, both outside (from the bodywork and logos to the mirror caps and design cues on the alloy wheels) and in (dashboard fascia, design cues on the floor mats, and the exclusive seats made using Seaqual yarn, derived from plastics recovered from the oceans, with the FIAT signature and the (500)RED logo on the backrest). Red will not be the only color in the (RED) special series; the palette of body colors actually includes other specific shades for each model.

Added on the 07/10/2021 07:56:00 - Copyright : Auto Moto EN

To customise your video :

Or Create an account

More videos on the subject

  • Test du RED-WILL Connect 500 : le vélo électrique pour les amoureux du Véligo

    On a testé le vélo par abonnement Red-Will Connect 500 disponible à Paris, Lyon et Bordeaux. Pour un peu plus de 70 € par mois, Red-Will s’inspire clairement des Véligo et se présente comme un vélo avec des prestations haut de gamme. Est-ce que ces promesses sont tenues ? C’est ce qu’on va voir ! Sommaire 0:00 - Qu'es-ce qu'un vélo RED-WILL ? 0:24 - Promenade en RED-WILL Connect 500 0:48 - L'abonnement du RED-WILL Connect 500 1:51 - Test du RED-WILL Connect 500 9:57 - Conclusion Le test écrit par ici ► numerama.com --- Abonnez-vous à notre chaîne ► https://youtube.com/c/numerama Retrouvez toutes nos playlists ► https://www.youtube.com/c/numerama/playlists --- Rejoignez-nous : Notre site ► http://www.numerama.com/ Twitter ► https://twitter.com/numerama Instagram ► https://www.instagram.com/numerama TikTok ► https://www.tiktok.com/@numerama?lang=fr Facebook ► https://www.facebook.com/Numerama/ ️ Twitch ► https://www.twitch.tv/numerama --- Réalisation : Thomas Ancelle Avec : Julien Cadot --- #numerama #redwill

    28/02/2024 - Numerama
  • #Podcast DING DONG : Débrief Red Star/EA Guingamp + début de saison de la réserve du GF38

    Nouvel épisode de notre podcast DING DONG consacré au GF38 avec le retour sur les matchs face au Red Star et l'EA Guingamp, notre traditionnel "Gros Oui, Grognon" et un point sur le début de saison de la réserve de Grenoble en Régional 1.

    30/10/2025 - Foot Amateur
  • Avant Red Star - GF38. Théo Valls : "On s'est tous remis en question"

    Le milieu de terrain du GF38 Théo Valls a répondu aux questions de la presse avant le déplacement de son équipe chez le Red Star ce vendredi 24 octobre 2025 dans le cadre de la 11ème journée de Ligue 2.

    23/10/2025 - Foot Amateur
  • Franck Rizetto avant Red Star - GF38 : "Donner le meilleur de nous-même"

    L'entraîneur du GF38 Franck Rizzetto s'est exprimé face à la presse avant le déplacement de son équipe chez le Red Star ce vendredi 24 octobre 2025 dans le cadre de la 11ème journée de Ligue 2.

    23/10/2025 - Foot Amateur
  • Top 3 : smartphones à moins de 500€ ! #smartphone #500euros #tech #top3 #shorts

    ️ Plus d’infos On déroule ! Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/user/FrAndroidTube?sub_confirmation=1 —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : http://www.frandroid.com/ Facebook : https://www.facebook.com/frandroidcom Twitter : https://twitter.com/Frandroid Instagram : https://www.instagram.com/frandroid_off/ Discord : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@frandroid_

    06/08/2025 - Frandroid
  • SFR va-t-il DÉDOMMAGER ses clients après la PANNE ? #shorts

    SFR a connu une des pires pannes de son histoire, le lundi 16 juin 2025. Entre 11 heures et 23 heures approximativement (la situation diffère d’un abonné à un autre), le réseau mobile de l’opérateur était totalement indisponible. Impossible de se connecter à la 4G ou à la 5G : les plus chanceux avaient droit à la 3G, les autres au message « Aucun réseau ». L’opérateur a annoncé la fin de la panne dans la matinée du 17 juin, mais indique qu’il est trop tôt pour communiquer sur ce qu’il s’est passé. Tout ce que l’on sait est que la panne était nationale et a provoqué « des déconnexions aléatoires » sur tout le territoire. Et maintenant, que va-t-il se passer ? En plus de fournir des explications techniques sur l’origine de cette panne nationale, SFR devra prendre des décisions commerciales, pour dédommager ses abonnés et clients. La panne de SFR n’a pas seulement concerné les particuliers, mais aussi des entreprises et des partenaires, comme des opérateurs virtuels (Prixtel, La Poste Mobile), des constructeurs automobiles ou des terminaux de paiement dépendants de son réseau. Première question : que disent les conditions générales d’utilisation ? SFR, comme les autres opérateurs, a évidemment pensé à ce cas de figure. Les conditions générales de l’opérateur pour les abonnements particuliers mentionnent explicitement les pannes du réseau mobile : « Dans l’hypothèse d’une non-disponibilité du réseau SFR supérieure ou égale à 10 % (soit en durée cumulée, soit plus de 48h consécutives) sur un mois calendaire, SFR s’engage à attribuer au Client ayant été affecté par cette non-disponibilité (selon sa localisation géographique et les moments (date heure) auxquels il a souhaité avoir accès au réseau SFR) des compensations soit financières (attribution d’avoirs au prorata de la durée d’indisponibilité), soit en usages (internet/minutes d’appels/SMS/services…). La demande de compensation devra être formulée par écrit par le Client et indiquer précisément : les dates, heures et localisation en précisant le code postal à 5 chiffres, ainsi que la durée pendant laquelle le Client n’a pu avoir accès au réseau SFR. Cette demande sera traitée par SFR dans le mois qui suit sa réception », indique l’opérateur dans sa clause 3.2.1. Avec une panne de « seulement » 10-12 heures, SFR n’est donc pas tenu de faire un geste commercial à ses abonnés particuliers. Il aurait fallu que la panne dure jusqu’au mercredi midi pour que le dédommagement soit obligatoire, sur demande écrite de l’abonné. En cas de nouvelle panne, l’indisponibilité sur le mois de juin s’additionnera. Mais on peut imaginer (et espérer) que SFR saura éviter un tel scénario. Quid des partenaires ? Les contrats entre SFR et les opérateurs virtuels ne sont pas connus, mais Prixtel ou La Poste Mobile peuvent sans doute réclamer de l’argent en cas d’une indisponibilité longue du réseau. De même pour les banques ou les constructeurs automobiles, qui disposent sans doute de contrats spéciaux. Reste à savoir si les 10-12 heures de panne sont suffisants pour réclamer une compensation.

    17/06/2025 - Numerama

More videosAuto

Watch video of A Son Tour, La Porsche Boxster Gagne Un Turbocompresseur. Mais Elle Combine Cette Greffe à L'abandon Définitif Du Moteur à Six Cylindres (2,7 Litres Et 3,4 Litres) Au Profit D'un 4-cylindres Inédit, Décliné En Deux Variantes : 2 Litres Turbo De 300 Chevaux (220 KW) Sur La Porsche 718 Boxster Et 2,5 Litres Turbo De 350 Chevaux (257 KW) Sur La Porsche 718 Boxster S. Sur Cette Dernière, La Turbine Est à Géométrie Variable, Suivant La Technique Mise En œuvre Sur La 911 Turbo. Très Courante Sur Les Moteurs Diesel, Elle S'avère Plus Délicate à Mettre Au Point Sur Un Moteur à Essence Du Fait De Températures De Combustion Plus élevées. Porsche Reste Aujourd'hui Encore Le Seul Constructeur à Tolérer Ce Surcoût. - Porsche 718 Boxster S (Genève 2016) - Label : Challenges vidéo – Automobile -
Auto

Porsche 718 Boxster S (Genève 2016)

27/01/2016 13:09:38