Description
Added on the 23/03/2022 07:07:50 - Copyright : Auto Moto EN
La variante break V90 de la berline Volvo S90 dévoilée au début du mois de décembre 2015 complète ainsi le triptyque ouvert l'an dernier par l'imposant SUV XC90.
Sur plusieurs stands, des accessoiristes présentent discrètement les futurs accessoires de la prochaine console de Nintendo. Certains d’entre eux revendiquent même être en possession de la console, qui serait déjà distribuée sur le marché noir. Nintendo va-t-il annoncer la Switch 2 dans les toutes prochaines heures, comme les rumeurs le racontent ? Au CES 2025 de Las Vegas, où Nintendo n’est pas présent, tout laisse penser que la présentation de la console est imminente. Plusieurs accessoiristes n’hésitent pas à présenter leurs premiers accessoires pour la console, tout en discutant ouvertement de leurs informations sur la Switch 2. Nous avons pu apercevoir plusieurs maquettes de la console qui, selon leurs propriétaires, sont des moules construits à partir d’un exemplaire authentique.
À la base, une idée un peu folle : une course d’endurance de trois heures en voiture électrique. Le projet est signé Audi, on y a répondu et on a appris beaucoup de choses – y compris ce que la marque a derrière la tête. Voici notre expérience, entre « écopilotage », esprit d’équipe… et podium. ️ Plus d’infos On déroule ! L'article complet https://www.frandroid.com/marques/audi/2051008_jai-participe-a-une-course-dendurance-en-voiture-electrique-et-jai-fini-troisieme-grace-cette-methode-decisives Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 On participe à une COURSE ! 00:14 Les essais et la stratégie pour l'endurance ! 01:16 Présentation de l'Audi RS e-tron GT 01:44 Essais et qualifications 02:38 Jour 2 : La course ! 03:11 Contraintes de l'électrique en course 04:08 Point à mi-course 04:36 Podium ! 05:01 Le but d'Audi dans tout ça ? 06:24 Rendre l'électrique SEXY 07:27 Les futurs modèles électriques d'Audi 08:01 Abonnez vous ! —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@Survoltés?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
Fondé par des anciens d’Apple, Humane ambitionne de tuer l’industrie du smartphone avec un pin’s qui s’accroche au t-shirt, pour projeter des images sur sa main et répondre à des commandes vocales grâce à une intelligence artificielle. Après des années à faire saliver sur son projet, il vient de dévoiler l’Ai Pin, qui est loin de faire l’unanimité. Un petit carré sui s’accroche à la poitrine. Un appui tactile pour déclencher un assistant vocal. Un pico-projecteur pour diffuser des réponses sur une main. Une caméra avec intelligence artificielle pour comprendre ce que vous faites. Le tout avec des services payants obligatoires, pour le faire fonctionner. Voici l’Ai Pin, le premier produit de Humane, une des start-up les plus prometteuses de ces dernières années. Fondées par des anciens d’Apple, qui rêvent de provoquer une révolution aussi importante que celle l’iPhone, Humane tente depuis sa création de trouver un concept capable de remplacer le smartphone. Celui qui permettra à l’humain de devenir connecté sans avoir à tenir un appareil. Dans une vidéo de 10 minutes et 30 secondes publiée le 9 novembre, Humane a enfin dévoilé l’Ai Pin, après avoir parlé de sa future révolution pendant des années. Le produit est intrigant et donne envie d’être essayé, mais il ne répond pas à la question principale : à quoi sert-il ?
Il fut une époque, pas si lointaine, où les salons de l’automobile étaient un des événements incontournables de l’année pour l’industrie, la ville d’accueil et les visiteurs. Tout le monde vibrait à l’unisson, mais ça, c’était avant. Entre le désamour des constructeurs qui ne trouvent plus leur rentabilité dans ce format, les politiques qui voient d’un mauvais œil l’ode à l’automobile individuelle et les organisateurs qui doivent composer un événement avec un mélange des genres obscur… plus personne ne s’y retrouve. Et, non, ce n’est pas la faute de la voiture électrique. Si l’on voulait trouver un moyen de tuer le concept de salon automobile, on ne s’y prendrait sûrement pas mieux qu’avec l’organisation d’un salon comme celui de Munich. Cupra DarkRebel, la coccinelle électrique de Ladybug dans Miraculous, ami buggy d'Opel, une Peugeot 9X8 en lego grandeur nature, une moto Verge, la rock e-xtreme Copel… tout y est passé.
Les gens de la mercatique d'Audi se surpassent une nouvelle fois dans le choix du patronyme de leur dernière-née : Aicon est la préfiguration de l'Audi autonome du futur, sans volant ni pédales.