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Added on the 10/10/2016 18:50:01 - Copyright : Le Républicain Lorrain
"Il chante le rock en français comme personne d'autre, il chante mieux que tout le monde". C'est par ces mots que Louis Bertignac, guitariste du groupe Téléphone décrit Johnny Hallyday au cours d'une interview que nous avions réalisé en 2011. Découvrez en fin de vidéo quelques minutes du concert de la légende du rock dans la Tour Eiffel le 3 décembre 2011. Entretien : Paul-Marie Pernet Réalisation : Jean-Emmanuel Lages Le Républicain Lorrain - Décembre 2017 Le Républicain Lorrain : www.republicain-lorrain.fr Le Républicain Lorrain sur Facebook : www.facebook.com/republicainlorrain Le Républicain Lorrain sur Twitter : https://twitter.com/lerepu
De Téléphone à Johnny dont il assurera la première partie en 2012, Louis Bertignac s'est confié devant nos caméras juste avant son Pop Rock Party qu'il organise avec Richard Kolinka au Galaxie d'Amneville le 17 décembre 2011. Interview : Paul-Marie Pernet Réalisation et images : Jean-Emmanuel Lages Décembre 2011 - www.republicain-lorrain.fr Le Républicain Lorrain sur Facebook : www.facebook.com/republicainlorrain Le Républicain Lorrain sur Twitter : https://twitter.com/lerepu
En janvier 2011, Yannick Noah n'était plus capitaine de la Coupe Davis mais chanteur. "Mes rêves, maintenant je les vis à travers les autres" déclarait devant nos caméras le vainqueur de Roland-Garros en 1983 à Nancy, juste avant un concert. Mais pour le champion, la scène comme sur le court demande de jouer en équipe.Entretien : Paul-Marie PERNETImages et réalisation : Fabrice JAZBINSEKNovembre 2018 - Le Républicain Lorrain / EBRA
Deux bus hybrides Mercedes Citaro de nouvelle génération, les seuls de ce genre actuellement en circulation en France et qui représentent ce qui se fait de mieux dans ce domaine, ont eu droit à un petit bain de foule ce samedi matin au marché de Saint-Louis.Achetés par la société LK-Métrocars pour un demi-million d'euros, ces bus qui fonctionnent à l'électricité et au diesel permettent une économie de 10% sur la consommation d'essence. Ils représentent un compromis entre le choix de privilégier des solutions plus durables et l'impossibilité d'utiliser des bus 100% électriques dans un secteur péri-urbain, pour l'instant.Pour l'occasion, les deux bus sont passés au vert : vert comme le gazon (naturel) déployé à l'intérieur des deux bus et comme les branches de palmiers également accrochées aux rampes. Pour marquer le coup. Et là aussi, c'est une première...
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