Description
Added on the 24/01/2020 08:30:18 - Copyright : BANG Showbiz
Une portion de la Guizhou Luan Expressway, dans la province de Guizhou (sud-ouest de la Chine), a nécessité que les ingénieurs tranchent littéralement une montagne en deux afin de faire passer la route menant au pont du Grand Canyon de Huajiang, à ce jour le pont le plus haut du monde (625 mètres). Destiné à relier plus efficacement les vallées mornes du Guizhou, ce projet est un symbole de l’ambition chinoise : il illustre l’adaptabilité extrême des techniques d’ingénierie aux terrains montagneux tout en boostant le développement économique et touristique régional, au détriment des écosystèmes...
Nous avons pu découvrir les nouvelles batteries de voitures électriques signées CATL. 1500 km d’autonomie, une recharge en 5 minutes, des batteries sans lithium, ou encore hybrides. Les voitures thermiques peuvent trembler. ️ Plus d’infos On déroule ! L'article complet https://www.frandroid.com/survoltes/voitures-electriques/2625169_on-a-vu-les-batteries-de-voitures-electriques-a-1-500-km-dautonomie-qui-se-recharge-en-5-minutes Rejoignez notre serveur Discord pour discuter avec les autres membres de la communauté Frandroid, pour s'entraider, mais aussi participer à des concours exclusifs : https://discord.gg/frandroid-311789172149190657 —————————— 00:00 1500 km d'autonomie et recharge en 5 minutes ! 00:13 Qui est CATL ? 00:33 Le bond technologique de CATL 01:37 Des bornes ultra rapides nécessaires 01:59 Résistance au froid accrue (-40°C) 02:20 Batteries au sodium ! (moins chères) 03:41 Batterie Qilin ultra puissante 04:44 Batterie Freevoy (chimie hybride) 05:03 Les deux autres technologies de "recharge" 06:21 Bornes 600 kW et 1300 kW en Chine 07:38 La station de recharge rapide BYD 08:02 Les technos qui arrivent en Europe 08:46 Technologie française ? 09:23 La technologie électrique évolue hyper vite ! 09:55 Abonnez vous ! —————————— Abonnez-vous à notre chaîne https://www.youtube.com/@Survoltés?sub_confirmation=1 ️ Retrouvez l'émission toutes les deux semaines les mercredi à 17h sur https://www.twitch.tv/frandroidlive —————————— Frandroid est un média dédié à la tech suivi par des millions de passionné(e)s. Ici, vous trouverez des vidéos sur tous les univers, du smartphone à la voiture électrique ! Rejoignez-nous : Le site : https://www.frandroid.com/survoltes Twitter : Instagram : https://www.instagram.com/survoltes/ Twitch : https://www.twitch.tv/frandroidlive TikTok https://www.tiktok.com/@survoltes
Le pont qui relie Manhattan et le Bronx est à l’arrêt. L’acier se dilate à cause de la vague de chaleur record qui touche les États-Unis en ce mois de juillet 2024. En Europe de l’Ouest, l’été se fait attendre aux yeux de certains, qui aimeraient des températures plus élevées. Pourtant, la saison est bien là. Et dans le reste du monde, la chaleur atteint des niveaux ahurissants. C’est le cas en ce moment-même depuis début juillet 2024, aux États-Unis (de manière particulièrement intense la partie Ouest). Les habitants y subissent des températures excessives qui battent des records. C’est le cas à Las Vegas qui a atteint 48,89 degrés Celsius. Dans la ville de Phoenix, la température n’est pas descendue au-dessous de 33 degrés durant la nuit. Les conséquences humaines et matérielles se conjuguent. Le pays compte déjà plusieurs morts en raison de cet excès extrême de chaleur — lorsque certaines températures sont dépassées, le corps ne parvient plus à fonctionner normalement. Une illustration matérielle des effets d’une chaleur excessive se trouve à New York, l’Est du pays étant également touché. La chaleur dans la ville a atteint son record annuel de 35 degrés. Le fameux pont de Third Avenue, qui relie le Bronx et Manhattan depuis 126 ans, est à l’arrêt, bloqué en position ouverte, depuis le 9 juillet. La cause identifiée est la chaleur : l’acier, au-delà d’une certaine température, ne se comporte plus normalement.
Images of demolition crews working on the collapsed Francis Scott Key Bridge in Baltimore harbor, Maryland, which was destroyed in seconds last Tuesday when a cargo ship lost power and hit a bridge support column, killing six people. Authorities hope that removing the bridge -- by cutting it into smaller sections and lifting them out -- will help rescuers recover all the victims' bodies and eventually reopen the crucial shipping lane. IMAGES
Images show the collapsed Francis Scott Key bridge in Baltimore as workers have lifted out the first 200-ton chunk of the bridge. Work is underway to complete the lengthy process of removing the structure, which collapsed when the Dali cargo vessel lost power and struck the bridge, killing six people. IMAGES